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免運75折☆宅配到府 ,重新認識中華海盜～他們是海寇？海賊王？還是海上英雄？再跟著荷蘭東印度公司軍官一起冒險，體驗大航海時代台灣與亞洲各國的風土人情。
大國海盜中國歷史不寫的中國史昔日海上中國的輝煌與苦難失去海洋是中華民族最大的沉淪中外歷史無數次證明贏得海洋比贏得陸地更為重要凡是在海洋上無所作為的國家，都可認為是「失敗國家」！《大國海盜》是一部對中華海盜的全新解讀，也是一部華人殖民的悲壯詩篇。當西方的海盜們在國家力量的鼓勵和支持下，開疆拓土時，汪直、林道乾、林鳳、鄭芝龍、鄭成功……這些所謂的中國海盜卻不得不兩面作戰：一面迎擊遠道而來的西方同行們，爭奪生存的空間；另一方面則必須繼續面對來自政府的不斷圍剿。在皇權和西方同行的雙重打擊下，中國人雖然早在西方之前就開始移民海外，卻遲遲難以發展出成熟的海外殖民地，並不斷受到當地土著乃至後來者們的打壓。 中國海盜雖然一方面痛恨政府的打壓，另一方面卻總是嚮往體制內的召喚，只要有機會能上岸當官，他們幾乎可以立即捨棄海洋上的一切，反過頭來把矛頭指向昔日的同行。 其實，與其說作者說的昔日海盜的歷史，不如說說的是當今世界各國的海上角逐，借古是為了諷今，在作者的字裡行間裡分明透露著海上中國的無奈和悲愴，也因此，作者大聲疾呼：凡是在海洋上無所作為的國家，注定是失敗的國家，贏得海洋比贏得陸地更為重要。●作者介紹雪珥，澳大利亞華人，職業商人，非職業歷史拓荒者，有良心的歷史發現者，一直致力於收藏與晚清有關的海外文物，通過挖掘海外史料，運用國際關係理論，以國際化的嶄新視角、跨學科的寬闊思維重新審視中國近代史，尤其是中國改革史，不僅十分注重歷史研究的實證，更重視思想的理性和寬容，及歷史研究成果的大眾傳播效果。 主要著作有：《大東亞的沉沒》、《絕版甲午：從海外史料揭秘中日戰爭》，《國運一九○九：清帝國的改革突圍》。 東亞海域一千年(增訂新版)亞洲海域的周邊孕育著幾個世界上最古老的文明。藉諸大海的聯繫，千百年來，沿海的居民斷斷續續地進行著種種形式的交往。作者陳國棟的研究，在議題上側重於經濟與貿易；在時間軸上先以清代前期的十七、八世紀為重心，再往上、下延伸，涵蓋過往的一千年，嘗試在較長的時空架構下，尋找中國人參與海事活動的軌跡。本書共收錄論文十五篇，內容依時間先後排序。有考證，有分析；在經濟、貿易之外，更擴及人員的互訪與文化的交流。針對舊的議題，如鄭和下西洋，作者提出新的看法，從追尋蘇木、胡椒與長頸鹿來探討船隊成行的動機；新開發的議題，如在討論中國與東南亞的文化交流中，指出中文常見的「公司」一詞，早在十七世紀以後就已成為馬來文的字根……等，於嚴肅的學術意義之外，別具一般性的趣味。其他文章則涉及中國與東南亞、歐洲地區的交往，特別著重在廣州與廈門的對外貿易所引發的種種問題，對中國在近代初期亞洲的海洋貿易網絡中所扮演的角色，有深入的探討。增訂新版將原本收錄於初版的三篇英文文章全數改寫為中文，其他各篇則作了些微的訂正。 ●作者介紹陳國棟，臺灣省臺北縣人。出生在一個名叫「灰窯子」的鄉下地方。畢業於臺大歷史系和美國耶魯大學。曾經在英國倫敦大學、劍橋大學與荷蘭萊登大學從事研究與教學，目前任職於中央研究院歷史語言研究所。主要的研究領域為經濟史與海洋史，更愛惜臺灣的傳統。 利邦上尉東印度航海歷險記★作者對十七世紀的世界風貌提供第一手的真實見聞★具西部拓荒片的閱讀樂趣，與詳細描述的學術價值★中文版完整呈現利邦之澎湖與台灣共三章記述手稿共35頁，為首度面世★收錄50多幀珍貴的十七世紀古圖，另附贈彩色【利邦上尉航行路線圖．四開海報】供讀者一起紙上航行 一八六五年，瑞士格魯耶區布爾市一幢房子的閣樓中發現了一部厚厚的法文手稿，不知通過何種神秘的管道流落至此。這是十七世紀中葉，有人以非常工整的字體抄寫下了一位傭兵的海上冒險回憶錄，書中真實呈現大航海時代記述者所見的亞洲各國風土人情，精采刺激。利邦是荷蘭東印度公司的傭兵，親眼見證並寫下當時修築澎湖風櫃尾紅毛城及大員沙洲上小型防禦工事（熱蘭遮城前身）的珍貴第一手史料，這是可靠文獻紀錄下，外來者在臺灣最早的築城嘗試： 「十五日，我和指揮官雷爾松到大員去，準備在那裡蓋一座堡壘。同一天，福朗克（Christian Francois）的船隊出發到漳州去，想再試試談和……二十七日，到了大員，第二天就上岸尋找合適地點，標出堡壘的位置。……隔天，就到目加溜灣和當地居民商談。他們看來很友善，透過通譯告訴我們一切都會順利，而且承諾供應我們一切所需，包括建堡所需的木材。通譯還答應親自帶我們去森林砍伐所需的蘆葦。我們決定和他們合作，送他們幾件衣服作為禮物。」 利邦筆下有十七世紀臺灣麻豆原住民的速寫，還有當時的鹿皮貿易盛況。隨著他的腳步，我們走在荷蘭人在東亞海域發展初期篳路籃縷的歷史中，每個商站的設立過程都一樣，而相同的劇本也不斷重演：登陸新據點，通常是找一個有生產利益或戰略價值的島嶼，快速建立堡壘，保障安全的退路，保護船隻，然後控制當地原住民，並擊退西班牙、葡萄牙、英國等競爭對手，再開始通商。在這份記述中，不僅看到令人血脈賁張的患難歷險，窺見十七世紀亞洲各國的原始面貌，也幫助我們理解十七世紀的臺灣。●作者介紹艾利．利邦（Elie Ripon），瑞士洛桑人。一六一八至一六二六年間，曾任職於荷蘭東印度公司(VOC)，在亞洲地區擔任士兵及軍官。
大國海盜中國歷史不寫的中國史昔日海上中國的輝煌與苦難失去海洋是中華民族最大的沉淪中外歷史無數次證明贏得海洋比贏得陸地更為重要凡是在海洋上無所作為的國家，都可認為是「失敗國家」！《大國海盜》是一部對中華海盜的全新解讀，也是一部華人殖民的悲壯詩篇。當西方的海盜們在國家力量的鼓勵和支持下，開疆拓土時，汪直、林道乾、林鳳、鄭芝龍、鄭成功……這些所謂的中國海盜卻不得不兩面作戰：一面迎擊遠道而來的西方同行們，爭奪生存的空間；另一方面則必須繼續面對來自政府的不斷圍剿。在皇權和西方同行的雙重打擊下，中國人雖然早在西方之前就開始移民海外，卻遲遲難以發展出成熟的海外殖民地，並不斷受到當地土著乃至後來者們的打壓。 中國海盜雖然一方面痛恨政府的打壓，另一方面卻總是嚮往體制內的召喚，只要有機會能上岸當官，他們幾乎可以立即捨棄海洋上的一切，反過頭來把矛頭指向昔日的同行。 其實，與其說作者說的昔日海盜的歷史，不如說說的是當今世界各國的海上角逐，借古是為了諷今，在作者的字裡行間裡分明透露著海上中國的無奈和悲愴，也因此，作者大聲疾呼：凡是在海洋上無所作為的國家，注定是失敗的國家，贏得海洋比贏得陸地更為重要。●作者介紹雪珥，澳大利亞華人，職業商人，非職業歷史拓荒者，有良心的歷史發現者，一直致力於收藏與晚清有關的海外文物，通過挖掘海外史料，運用國際關係理論，以國際化的嶄新視角、跨學科的寬闊思維重新審視中國近代史，尤其是中國改革史，不僅十分注重歷史研究的實證，更重視思想的理性和寬容，及歷史研究成果的大眾傳播效果。 主要著作有：《大東亞的沉沒》、《絕版甲午：從海外史料揭秘中日戰爭》，《國運一九○九：清帝國的改革突圍》。 東亞海域一千年(增訂新版)亞洲海域的周邊孕育著幾個世界上最古老的文明。藉諸大海的聯繫，千百年來，沿海的居民斷斷續續地進行著種種形式的交往。作者陳國棟的研究，在議題上側重於經濟與貿易；在時間軸上先以清代前期的十七、八世紀為重心，再往上、下延伸，涵蓋過往的一千年，嘗試在較長的時空架構下，尋找中國人參與海事活動的軌跡。本書共收錄論文十五篇，內容依時間先後排序。有考證，有分析；在經濟、貿易之外，更擴及人員的互訪與文化的交流。針對舊的議題，如鄭和下西洋，作者提出新的看法，從追尋蘇木、胡椒與長頸鹿來探討船隊成行的動機；新開發的議題，如在討論中國與東南亞的文化交流中，指出中文常見的「公司」一詞，早在十七世紀以後就已成為馬來文的字根……等，於嚴肅的學術意義之外，別具一般性的趣味。其他文章則涉及中國與東南亞、歐洲地區的交往，特別著重在廣州與廈門的對外貿易所引發的種種問題，對中國在近代初期亞洲的海洋貿易網絡中所扮演的角色，有深入的探討。增訂新版將原本收錄於初版的三篇英文文章全數改寫為中文，其他各篇則作了些微的訂正。 ●作者介紹陳國棟，臺灣省臺北縣人。出生在一個名叫「灰窯子」的鄉下地方。畢業於臺大歷史系和美國耶魯大學。曾經在英國倫敦大學、劍橋大學與荷蘭萊登大學從事研究與教學，目前任職於中央研究院歷史語言研究所。主要的研究領域為經濟史與海洋史，更愛惜臺灣的傳統。 利邦上尉東印度航海歷險記★作者對十七世紀的世界風貌提供第一手的真實見聞★具西部拓荒片的閱讀樂趣，與詳細描述的學術價值★中文版完整呈現利邦之澎湖與台灣共三章記述手稿共35頁，為首度面世★收錄50多幀珍貴的十七世紀古圖，另附贈彩色【利邦上尉航行路線圖．四開海報】供讀者一起紙上航行 一八六五年，瑞士格魯耶區布爾市一幢房子的閣樓中發現了一部厚厚的法文手稿，不知通過何種神秘的管道流落至此。這是十七世紀中葉，有人以非常工整的字體抄寫下了一位傭兵的海上冒險回憶錄，書中真實呈現大航海時代記述者所見的亞洲各國風土人情，精采刺激。利邦是荷蘭東印度公司的傭兵，親眼見證並寫下當時修築澎湖風櫃尾紅毛城及大員沙洲上小型防禦工事（熱蘭遮城前身）的珍貴第一手史料，這是可靠文獻紀錄下，外來者在臺灣最早的築城嘗試： 「十五日，我和指揮官雷爾松到大員去，準備在那裡蓋一座堡壘。同一天，福朗克（Christian Francois）的船隊出發到漳州去，想再試試談和……二十七日，到了大員，第二天就上岸尋找合適地點，標出堡壘的位置。……隔天，就到目加溜灣和當地居民商談。他們看來很友善，透過通譯告訴我們一切都會順利，而且承諾供應我們一切所需，包括建堡所需的木材。通譯還答應親自帶我們去森林砍伐所需的蘆葦。我們決定和他們合作，送他們幾件衣服作為禮物。」 利邦筆下有十七世紀臺灣麻豆原住民的速寫，還有當時的鹿皮貿易盛況。隨著他的腳步，我們走在荷蘭人在東亞海域發展初期篳路籃縷的歷史中，每個商站的設立過程都一樣，而相同的劇本也不斷重演：登陸新據點，通常是找一個有生產利益或戰略價值的島嶼，快速建立堡壘，保障安全的退路，保護船隻，然後控制當地原住民，並擊退西班牙、葡萄牙、英國等競爭對手，再開始通商。在這份記述中，不僅看到令人血脈賁張的患難歷險，窺見十七世紀亞洲各國的原始面貌，也幫助我們理解十七世紀的臺灣。●作者介紹艾利．利邦（Elie Ripon），瑞士洛桑人。一六一八至一六二六年間，曾任職於荷蘭東印度公司(VOC)，在亞洲地區擔任士兵及軍官。
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